Wieści z Japonii

Ceny złomu stalowego nadal spadają, poważnie wpływając na sytuację biznesu recyklingowego.

Głosi tytuł lutowego wydania Wiadomości, publikowanych przez Stowarzyszenie recyklerów pojazdów w Japonii.

Cena złomu stalowego w styczniu 2015 roku kształtowała się na poziomie 25 000 yen/t (około 870 PLN) a w listopadzie spadła do 14 000 (około 500 PLN).

Obecna cena tony złomu stalowego jest o 30% niższa od wartości złomu w szczytowym momencie – w 2013 roku 1 t złomu stalowego kosztowała 40 000 yen (około 1400 PLN).

Dla przedsiębiorców, opierających swój biznes na odzyskiwaniu i sprzedaży złomu, jest to często być albo nie być. Japończycy deklarują, że obecnie zysk z ich działalności, po odliczeniu kosztów transportu, recyklingu oraz wynagrodzeń pracowników, kształtuje się na poziomie 7000 -8000 yen/tona (około 245-280 PLN). Ponadto eksporterzy aut z Japonii przyczyniają się do wzrostu cen na aukcjach samochodowych, co dodatkowo wpływa negatywnie na rentowność stacji demontażu.

Poza sprzedażą złomu, drugim filarem biznesu jest sprzedaż odzyskanych części. Jednakże nie jest to ratunek dla firm technologicznie nastawionych głównie na odzysk złomu. Do sprzedaży części niezbędna jest inna struktura przedsiębiorstwa i know-how. Nowym podmiotom trudno wejść na niemrawy obecnie rynek części.

Japończycy podejmują próby ustandaryzowania sprzedaży używanych części pochodzących ze demontażu. Kierują swoje wysiłki na współpracę z firmami prowadzącymi regenerację używanych części i ich sprzedaż. Trwają także próby wypracowania metod pakowania używanych części, we współpracy z firmami transportowymi, uwzględniając specyficzne potrzeby, ale także koszty. Z założenia wypracowane zostaną metody pakowania 14 rodzajów części, jak: drzwi, błotniki, maski, osłony, chłodnice itp. Ponadto Japończycy zamierzają objąć regenerowane części ustawą o odpowiedzialności za produkt, a także ustandaryzować ich obieg zgodnie z systemem ISO w zakresie jakości i standardów środowiskowych. Wszystkie te działania nie są możliwe bez współpracy z pokrewnymi branżami.

Marta Witkowska

Tekst oryginalny Jara NEWS.pdf