Wiosenne Spotkanie EGARA w Aarhus (Dania) 12–13 czerwca 2026

W ubiegłym tygodniu prezes Forum Recyklingu Samochodów FORS Adam Małyszko uczestniczył w Wiosennym Spotkaniu EGARA, które odbyło się w Aarhus w Danii.

W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele europejskiego sektora pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV), w tym przedsiębiorcy zajmujący się recyklingiem pojazdów, krajowe organizacje branżowe, eksperci oraz liderzy gospodarki o obiegu zamkniętym.

Jednym z kluczowych tematów spotkania były nowe europejskie przepisy dotyczące gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji, które w najbliższych latach mogą istotnie zmienić zasady działania branży w całej Europie.

Wśród najważniejszych wyzwań wskazano:

• wzmocnienie systemu Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta (EPR) poprzez skuteczniejsze zasady nadzoru i finansowania systemu,

• rozwój narzędzi cyfrowych umożliwiających śledzenie pojazdów i części w całym łańcuchu recyklingu,

• zwiększenie poziomu ponownego wykorzystania części oraz odzysku surowców, w tym surowców krytycznych,

• ograniczenie nielegalnych praktyk oraz niewłaściwego zagospodarowania pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Wdrożenie nowych regulacji będzie dużym wyzwaniem dla całego sektora. Administracje państw członkowskich Unii Europejskiej będą musiały stworzyć i nadzorować skuteczne systemy odpowiedzialności producentów, kontroli, monitorowania przepływu pojazdów i części oraz finansowania całego systemu. Rozwiązania te będą kluczowe dla osiągnięcia celów gospodarki o obiegu zamkniętym wyznaczonych przez Unię Europejską.

Należy również podkreślić znaczenie działań już realizowanych przez rządy i administracje krajowe. Ich zaangażowanie oraz współpraca będą miały fundamentalne znaczenie dla powodzenia nadchodzących zmian. Ścisła współpraca z EGARA oraz szeroko rozumianym sektorem recyklingu pozwoli na wdrożenie nowych przepisów w sposób praktyczny, skuteczny i spójny w całej Europie.

Istotną rolę w tym procesie odgrywają organizacje branżowe. Dzięki wymianie wiedzy, reprezentowaniu interesów swoich członków oraz współpracy międzynarodowej mogą one wspierać tworzenie rozwiązań odpowiadających rzeczywistym potrzebom branży recyklingu pojazdów. Silna współpraca pomiędzy krajowymi stowarzyszeniami będzie niezbędna, aby przyszłe regulacje były możliwe do wdrożenia i przyniosły realne korzyści dla gospodarki o obiegu zamkniętym.

Najbliższe lata będą kluczowe dla budowy bardziej zrównoważonego, przejrzystego i efektywnego europejskiego systemu gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji. FORS deklaruje dalsze wspieranie wymiany wiedzy, rozwijanie współpracy oraz aktywne działanie wraz z partnerami z całej Europy, aby przekształcać wyzwania w nowe możliwości rozwoju sektora.

Wyrazy uznania należą się także Adamowi Pade oraz duńskiemu stowarzyszeniu DAG (Dansk Autogenbrug) za doskonałą organizację wydarzenia, serdeczne przyjęcie uczestników oraz ogrom pracy włożony w przygotowanie spotkania, które okazało się niezwykle wartościowe i owocne dla wszystkich uczestników.